30% des coureurs remplaçant des voitures alors que la chaux dépasse un million de voyages

La capitale chilienne affiche des chiffres impressionnants en matière de micromobilité au moment même où le printemps débute dans l'hémisphère sud.

Plus tôt cette semaine, Lime a annoncé que Santiago du Chili avait dépassé le million de sorties en scooter électrique après seulement huit mois. Ce jalon place la ville sur un pied d'égalité avec les grands hubs de micromobilité comme Paris, Berlin et Los Angeles, démontrant ainsi un potentiel de croissance en Amérique du Sud qui rivalise avec ceux déjà vus aux États-Unis et en Europe.

Cependant, l’impact qu’ils ont sur la mobilité urbaine à Santiago est plus important que les millions de voyages eux-mêmes. Selon les résultats du sondage recueilli auprès de 550 participants, 29% des coureurs ont utilisé un scooter Lime pour remplacer un trajet en voiture lors de leur dernière sortie. Ce chiffre est supérieur à la moyenne mondiale de 25% rapportée par Lime en septembre, ce qui indique une tendance remarquable en faveur du changement de mode dans la capitale chilienne.

Cela signifie également que les utilisateurs de chaux ont contribué à empêcher environ 85 tonnes de CO2 de pénétrer dans l'atmosphère.

"Ce sont des chiffres encourageants qui témoignent de l'impact réel des scooters électriques non seulement au Chili, mais dans toute l'Amérique du Sud", a déclaré Ana Daniela Portillo, directrice des opérations de Lime Chile. «Nous sommes déterminés à aider Santiago à atteindre ses objectifs de devenir la ville de demain, avec moins de voitures, plus d'espaces verts et moins de congestion."

En plus de remplacer les trajets en voiture, les scooters aident également les cyclistes de Santiago à se connecter aux autres options de transport . 47,2% des répondants au sondage ont déclaré avoir utilisé la chaux pour se déplacer en transport en commun au cours du dernier mois, chiffre qui reflète un phénomène similaire annoncé à Oakland le mois dernier.

«Nous voulons continuer à rapprocher les individus et les quartiers», a déclaré Ana Portillo. «À Santiago, moins de 5% de la population a essayé le scooter. Nous avons beaucoup de travail à faire aux côtés des municipalités et des organisations communautaires pour rendre la vie urbaine plus saine, plus efficace et plus connectée pour tous les Chiliens. "

Le millionième tour officiel de Santiago du Chili, qui s'est déroulé en juillet , a contribué aux 100 000 000 de voyages de Lime dans le monde annoncés le mois dernier.

Pour en savoir plus sur les statistiques et jalons de micromobilité, abonnez-vous à 2nd Street ou téléchargez l'application Lime pour faire un tour en scooter électrique au Chili aujourd'hui.

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