Coalition cycliste du comté de Los Angeles

En 2018, Lime est devenu le premier opérateur de micromobilité à proposer un module de don opt-in permettant aux cavaliers d'arrondir le coût de chaque voyage et de faire don de la monnaie de remplacement à une organisation communautaire de leur choix. Depuis lors, près de 40 organismes sans but lucratif locaux ont été ajoutés à la liste croissante des bénéficiaires de bienfaisance.

L'un de ces récipiendaires est la Los Angeles Bicycle Coalition (LACBC) à Los Angeles, en Californie. Lime a commencé à s'associer à la LACBC plus tôt cette année en raison de leur travail pour faire de toutes les communautés du comté de LA des endroits sains, sûrs et amusants pour faire du vélo grâce à la défense des droits, à l'éducation et à la sensibilisation.

Second Street s'est assis (virtuellement) avec le directeur exécutif de LACBC, Eli Akira Kaufman pour en savoir plus sur les projets récents sur lesquels LACBC travaille.

Parlez-nous du travail de LACBC.

LACBC a été fondée en 1998 par les défenseurs des vélos Joe Linton et Ron Milam, et a joué un rôle majeur dans le mouvement cycliste croissant à Los Angeles au cours des 20 dernières années. Nous sommes une organisation à but non lucratif 501 (c) 3 et notre mission est de rendre nos rues plus sûres pour tous, mais surtout pour les populations les plus vulnérables. À LACBC, cela commence par la façon dont nous nous présentons et soutenons les besoins de mobilité des Angelenos à faible revenu, des familles et des personnes de couleur.

Quels sont certains de vos projets en cours?

Plus que jamais, nous concentrons nos projets sur l'aide aux communautés les plus touchées par les injustices de transport dans le comté de Los Angeles, qui ont également tendance à être touchées de manière disproportionnée par la pandémie de COVID-19.

LACBC de concert avec Sunset4All, un groupe de défenseurs des transports actifs issus de notre programme d'ambassadeurs de quartier, s'efforce d'installer des voies cyclables protégées sur Sunset Blvd via Echo Park, Silver Lake et East. Hollywood. L'une des clés du succès de la campagne est de montrer aux propriétaires d'entreprises locales qu'une augmentation du vélo et de la marche génère plus de revenus pour leurs entreprises.

Nous avons encouragé nos membres à soutenir les restaurants locaux sentant le poids des commandes Safer at Home en commandant une collecte en bordure de rue, via un service de livraison, ou même grâce à un don déductible d'impôt facilité par LACBC. Nous montrons que #bikesmeanbusiness!

LACBC a également lancé notre programme #LACountyBikeMatch pour connecter des gens prêts à donner des vélos dont ils n'ont plus besoin aux personnes qui ont besoin d'une nouvelle conduite. Nous avons également eu la chance de recevoir un grand don de composants de vélo que nous travaillons avec des mécaniciens locaux pour assembler. Notre magasin de vélos et nos partenaires coopératifs qui sont restés ouverts car des entreprises essentielles répondent à l'appel pour assembler ces vélos pour s'assurer que les cyclistes dans le comté sont prêts à rouler!

Bien sûr, le #LACountyBikeMatch n'est pas le seul moyen pour LACBC de soutenir la culture du vélo à Los Angeles. avec nos partenaires de LAUSD réinventent les programmes d'encouragement à vélo dans le quartier pour s'adapter à notre nouvelle réalité d'apprentissage à distance en créant un programme de club de vélo virtuel qui exposera les étudiants de LAUSD aux nombreux avantages du vélo en toute sécurité, en particulier dans des moments comme ceux-ci. Notre première session était avec un invité spécial, le cycliste olympique sur piste G iddeon Massie qui a parlé du travail acharné et de la détermination nécessaires pour atteindre vos objectifs.

Pendant ce temps, LACBC continue de faire pression pour des rues plus sûres pour tous les usagers de la route, y compris les cyclistes, les piétons et même les conducteurs. LACBC a rejoint nos partenaires LA Walks and Streets Are for Everyone (S.A.F.E.) en solidarité avec la pression de LAPD pour encourager tout le monde à conduire plus prudemment et à ralentir. Los Angeles a connu une augmentation des collisions mortelles, en grande partie à cause de l'augmentation des vitesses. Le résultat dévastateur a été l'augmentation malheureusement prévisible des décès de piétons au mois d'avril. LACBC, LA Walks et SAFE s'efforcent d'aider les forces de l'ordre et les autorités municipales à élaborer une stratégie qui s'attaque à la fois à l'épidémie immédiate de violence routière par excès de vitesse, ainsi qu'aux améliorations à long terme de la sécurité des infrastructures qui calmeront les rues de Los Angeles dans le premier pour atteindre efficacement ses objectifs Vision Zero.

Quels sont les plus grands défis et opportunités pour des rues plus sûres dans le comté de LA?

La crise du COVID-19 a si fondamentalement changé nos vies qu'il est difficile de les reconnaître comme les nôtres. Et pourtant, nous en sommes encore aux premiers jours de notre réponse à la crise et commençons à peine à imaginer à quoi pourrait ressembler la reprise.

Ce que nous savons avec certitude, c'est les dommages sans précédent que la crise sanitaire a causés à notre économie, à notre santé et à notre population: des millions d'Américains ont perdu leur emploi, des centaines de milliers sont infectés par le virus et nos plus vulnérables les communautés sont non seulement plus susceptibles de souffrir des effets de la maladie et des retombées économiques, mais elles sont également exposées de manière disproportionnée au virus en tant que professionnels de la santé, employés d'épicerie, transformateurs d'aliments, travailleurs du transport en commun et autres travailleurs essentiels qui sont en première ligne de la pandémie.

À LACBC, nous sommes également aux prises avec l'impact de COVID-19 sur tout, de notre mission en tant qu'organisation à but non lucratif basée sur l'adhésion qui travaille à rendre toutes les communautés du comté de LA des endroits sains, sûrs et amusants pour faire du vélo. nous faisons le travail pour remplir cette mission. Nous devons réexaminer tout ce que nous savions sur le plaidoyer, l'éducation et la sensibilisation car presque tous nos efforts dans l'organisation, la programmation éducative et la production d'événements ne respectent pas les directives du CDC concernant la distance physique, l'abri sur place et même le port de l'équipement de protection individuelle Les EPI que nous apprenons à faire de routine.

Avec le reste du monde, LACBC essaie de trouver l'équilibre entre la satisfaction des besoins accrus de santé publique, économiques et de transport de notre communauté, et les objectifs spécifiques à notre mission en tant que défenseurs des transports actifs engagés pour faire du vélo une option de transport réaliste pour tout le monde à Los Angeles.

Comment les coureurs Lime peuvent-ils s'impliquer?

La LACBC est composée de membres dans tout le comté de Los Angeles. Vous pouvez devenir membre de LACBC ou l'un de nos 13 chapitres à Los Angeles. Nos adhésions fonctionnent sur une échelle mobile; nous vous demandons seulement d'apporter une contribution qui soit personnellement significative. Devenez membre ici. Les coureurs de LA Lime peuvent également s'inscrire au programme Lime Hero Lime pour rassembler et faire un don à LACBC lors de leur prochaine sortie.

Vous pouvez visiter https://www.li.me/donate pour en savoir plus ou vous inscrire à Lime Hero dans l'application Lime.

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