Découvrez la trottinette parfaite à moins de 500€ !

Hola ⁤a todos,⁣ hoy vamos a hablar sobre una trottinette que realmente⁣ ha llamado mi atención. La P1 está diseñada para mejorar la visibilidad y ajustar la intensidad de la luminosidad. Aunque ya está configurada al máximo, parece que le falta un poco. Para acceder a los⁤ diferentes menús, simplemente presiono el botón redondo. En el‌ menú P8, estoy al ‍42% de potencia, ⁢lo que ⁣me permite ‌ ajustar‍ la ⁣potencia ⁣ de la máquina hasta un 100%, pero solo en circuito. Al presionar los dos botones para validar, tengo una máquina que puede alcanzar ‌una velocidad máxima⁤ de 61 km/h.

En la realidad, esto significa⁢ que⁢ la trottinette puede alcanzar velocidades de entre 35 y 40 km/h.​ Así⁣ que, ¡vamos a ⁢hacer el test! Comenzamos a 0,25 km/h, y ‍aunque ‌no⁣ es ‌una aceleración explosiva, puedo sentir que la P1 se comporta bien a‍ 25 km/h. Esta​ trottinette no tiene el mismo "punch" que una Duel⁢ Tron, pero su aceleración es⁤ muy lineal. Por ahora, el freno⁢ electromagnético no se siente muy efectivo, aunque creo que se puede ajustar en los menús.

El motor es de 500 ⁤W, lo que claramente ‌ofrece un rendimiento superior ⁢al ​de una Xiaomi, ‍aunque menos que un bimotor. Si pesas alrededor de 75-80 kg, puedes esperar alcanzar⁢ entre 48 y 50 km/h en el marcador, aunque‌ no estoy seguro de qué velocidad muestra el GPS. Con​ ruedas de ​8 pulgadas y frenos aún no rodados, la trottinette se mantiene estable a 45 ​km/h, sin problemas de sobreviraje.

Realicé una prueba de frenado a 25 km/h‍ y la sensación es que‌ el frenado es un poco suave. Esto es⁢ normal, ya que los frenos de tambor necesitan ⁢entre 100 y‍ 200 km para rodar correctamente. Una ‍vez rodados, será necesario hacer un pequeño ajuste en el cableado para mejorar la sensación de frenado. ⁤Actualmente, he⁣ notado‌ que el frenado no es muy‌ efectivo, pero confío en que mejorará con el tiempo.

A pesar de esto,⁤ el confort de conducción es bastante bueno para una trottinette compacta. Sin embargo, si ‌pesas más de 100⁣ kg⁢ y te posicionas demasiado en la ​parte trasera, ‌podrías‌ comprometer un poco el rendimiento del amortiguador. No ⁤es una trottinette diseñada para el cross; su enfoque es claramente urbano, y se ⁤comporta muy bien como una citadina.

La P1 cuenta⁢ con una batería de gran capacidad, lo que permite una buena ⁢autonomía. A diferencia de muchas⁢ otras trottinettes, puedes recorrer​ más de 10 km sin problemas, y⁢ el regulador​ de velocidad⁤ hace que la experiencia sea aún más cómoda. ⁤El‍ chasis está bien diseñado, y la sensación de conducción es muy agradable.

Sin embargo, hay un par de puntos a mejorar, como la falta de⁤ un proyector frontal. Aunque el ‌diseño incluye un bandeau LED para mejorar ⁣la ‌visibilidad, la⁢ iluminación es limitada. Además, el ‌supuesto "fuego" trasero no es más que‌ un catadióptrico, lo que significa que no hay iluminación real en la parte trasera.

He probado subir una pendiente con la⁤ P1 y,​ aunque no es fácil, logró ‌alcanzar los⁤ 7 km/h. A⁤ pesar de que la competencia puede ofrecer mejores​ prestaciones en este rango ‌de precios, la ​P1⁣ ha demostrado su capacidad. Es una ⁤trottinette que⁣ se adapta bien a diferentes ⁢situaciones, ⁢aunque no es⁣ ideal para el todo terreno.

Mi veredicto es que, aunque ​desearía un ‍proyector en la parte‍ delantera, el rendimiento de los frenos mecánicos será ⁢suficiente una vez que se ‍hayan rodado adecuadamente. Lo que más⁢ me gusta de la P1 ‍es su​ diseño ‌atractivo, su pantalla, y la comodidad que⁤ ofrece. Además, el precio está⁣ bastante bien, rondando los 659 dólares, lo que la convierte en ‍una​ opción muy competitiva.

Si estás buscando una trottinette eficaz y asequible, definitivamente considera la P1. ‌Te‌ dejo‌ el enlace en la descripción para que puedas echarle un vistazo. Gracias por seguir este ​video, y espero poder presentar⁤ más modelos de esta línea ⁢en el futuro. ⁤¡Hasta pronto, amigos, y que tengan un buen paseo!

Bonjour à tous ! Aujourdhui, je​ vais vous ​parler de mon expérience avec une trottinette électrique.⁤ En premier lieu, jai remarqué que le P1 est là pour ‍ajuster lintensité de la luminosité.‍ Bien quelle soit déjà au​ maximum, il‌ semble quil manque un peu ⁢de ​puissance ici

Bienvenidos a esta reseña sobre una nueva máquina que he estado probando. Vamos a hablar de sus características, rendimiento y un poco de​ todo lo que he experimentado.

Configuración de‌ Luz y Potencia

Primero​ que nada, hablemos ‍de la configuración de la luz. El P1 está ‍diseñado para mejorar la visibilidad, ajustando la luminosidad. Actualmente, la intensidad está al máximo, pero parece que ⁤aún⁢ podría mejorar un poco. Al presionar ‍el botón redondo, accedo a los diferentes menús; en el P8, tengo la potencia al 42%. Puedo aumentar la potencia de la máquina hasta el 100%, pero solo en circuito. Así que, ⁤¡vamos a probar!

Rendimiento en Velocidad

La máquina puede⁢ alcanzar‍ un máximo de 61 km/h en la realidad, lo cual es‌ impresionante. Al bloquearla a‌ 25 km/h, comenzamos el test. No es una ⁢aceleración fulgurante,‍ pero definitivamente⁢ es una máquina sólida. La ⁤aceleración es bastante lineal, en comparación con otras como la⁣ Dualtron, donde la respuesta es más rápida.

Frenado y Estabilidad

En cuanto al frenado, se siente un ‍poco‍ blando, pero eso se puede ajustar. Los frenos de tambor probablemente ⁣necesiten un rodaje de​ 100 a 200 km para ⁣mejorar.⁢ Actualmente, a 25 km/h, la ⁣distancia de frenado no es óptima, pero confío en que mejorará con el uso.⁤ La ​estabilidad es⁤ buena, incluso a 45 km/h, lo que es un gran punto a favor.

Confort y⁢ Usabilidad

En términos de confort de conducción, la máquina se⁤ siente bastante bien en la carretera. ⁤Sin⁢ embargo, aquellos que pesan‍ más de 100‍ kg ⁤podrían encontrar problemas si se posicionan ⁣demasiado atrás. No es ‍una scooter diseñada para‍ cross,⁤ sino más bien una excelente⁢ opción para la ciudad. Con una buena batería y un regulador⁢ de velocidad,​ puedes recorrer distancias ⁢de más de 10 km sin problemas.

Iluminación y Visibilidad

Un aspecto que me decepcionó fue‍ la falta de‌ un proyector decente. Aunque tiene un ‍diseño⁤ atractivo con luces LED, no proporciona ​suficiente iluminación en la oscuridad. El pequeño catadióptrico en la parte ⁤trasera no cumple su⁢ función como‌ un verdadero⁢ faro, pero ‍al menos ofrece‍ algo de visibilidad.

Pruebas de Terreno

Pasando a las pruebas de terreno, me encontré en un camino‌ de‍ grava y la​ máquina se comportó sorprendentemente bien. No es para el todo terreno, pero es adecuada para escapadas cortas fuera de la ⁢ciudad. Su ​diseño plegable permite llevarla‌ fácilmente en un ⁢ maletero.

Balanza Final y Precio

me gustaría que incluyeran un proyector en la parte‌ delantera. A ⁢pesar de ⁤que tiene frenos mecánicos a ‍tambor, una vez que se ajusten después del ‌rodaje, funcionarán mejor. Lo que realmente aprecio de esta máquina es su estética, su pantalla y su compacidad. El precio de 659 dólares es muy competitivo, especialmente considerando que puedes obtener una batería de 48 ​V 15 AMPH, que te dará una buena autonomía.

Así que eso es todo, ‌les dejo el⁤ enlace en⁤ la‍ descripción y ‌gracias por unirse a mí en esta reseña. Espero poder presentar más productos de esta gama en el futuro. ¡Hasta la próxima, amigos, y que tengan buenos paseos!

En appuyant sur le bouton rond, jaccède aux différents menus.‍ Par exemple, ⁣sur le P8, je suis actuellement⁣ à 42 % de puissance, que‌ je peux augmenter à⁤ 100 %... mais uniquement‌ sur circuit. En validant avec les deux boutons, ma machine peut atteindre un maximum de 61 ‌km/h⁢ dans des conditions réelles

Bienvenidos a esta revisión ⁤de una increíble trottinette électrique. ‍Hoy vamos a explorar sus características, su ‌rendimiento y lo que la hace destacar⁤ en ⁣el mercado.

Intensidad de Luminosidad

Comenzamos hablando del P1, que está diseñado para ajustar la intensidad de la luminosidad. Aunque ya​ está al máximo, parece que aún falta un poco de potencia aquí. Al presionar el botón redondo, accedo a los diferentes menús. En el P8,​ estoy a 42% de potencia, por lo que puedo elevarla⁢ al 100% ‍solo​ en circuitos.

Voici un titre décontracté pour ton blog :En Chine, obtenir une carte SIM peut vite devenir un gros délire !

Velocidad y Aceleración

La máquina ⁤puede ‍alcanzar un máximo de 61 ​km/h, lo que en la práctica ⁣significa‌ que puede subir alegremente a 35-40 km/h. Decido bloquearla a 25 km/h y hacemos la prueba de aceleración. Aunque no es una aceleración fulgurante, al llegar a 25 km/h me doy cuenta de que la trottinette tiene un rendimiento muy lineal.⁢ El frenado electromagnético ‌ no se siente mucho, pero creo que se puede ajustar en los menús.

Rendimiento en ‌Cuestas

Con un motor de 500 W,‍ es ​más potente que una⁤ Xiaomi pero menos que una bimotor. Con un peso de 75-80 kg, puedes esperar alcanzar entre 48 y 50 km/h. A 45 km/h, la trottinette se mantiene ⁣estable, y aunque el frenado se siente un poco blando, es⁣ importante‍ recordar que⁢ los frenos de ‌tambor necesitan tiempo para asentarse.

Confort y Usabilidad

A pesar de ser compacta, ofrece un buen‌ confort de conducción. Si alguien pesa más de 100​ kg y se​ posiciona demasiado ‌atrás, podría afectar ​el amortiguador. Sin embargo, en uso urbano, no hay problema. Es ideal para ⁤la ciudad y⁤ tiene‌ una batería que permite recorrer más ‍de 10 km sin problemas. ⁣Además, ⁣cuenta con un regulador ​de velocidad que facilita su manejo.

Visibilidad y Seguridad

El chasis está muy bien elaborado, y aunque cuenta con un bandeau LED para⁢ visibilidad, carece de un proyector potente. Es fundamental tener en cuenta que, en condiciones de poca luz,​ la iluminación es un⁣ poco limitada. También, el “fuego” en la parte trasera es solo un catadióptrico, lo cual⁣ es algo decepcionante.

Pruebas‍ de Rendimiento

Al enfrentar⁤ pendientes, la​ trottinette demuestra su capacidad. A 8 ‍km/h, logré llegar a la cima sin ⁤poner el pie en el⁢ suelo. Con un ‍peso de 80⁤ kg,‍ esto es un buen resultado para un motor monomotor. A pesar de que no‍ es adecuada​ para ⁣todo terreno, se⁢ comporta​ bien en caminos de grava y ofrece un buen rendimiento en la ciudad.

Conclusión

Me gustaría ver un proyector en‍ la parte delantera, pero, considerando el precio, hay que​ hacer concesiones. A 659 dólares, esta trottinette viene con una batería⁤ de 48 V 15 AH, lo que permite un alcance de unos 50 km a 25 km/h.‍ Es una opción asequible y ‍efectiva ‌para quienes buscan una buena combinación de calidad y precio.

Si quieres saber más sobre‌ esta máquina, te dejo el enlace en la descripción. Gracias por‌ seguir este video y espero ⁣poder presentar más modelos en el futuro. ⁢¡Hasta pronto y disfruta de tus aventuras sobre ruedas!

Cette trottinette grimpe facilement à 35-40 km/h, donc je vais la ⁣limiter à 25 km/h pour ⁣faire ‌le test. Au départ, laccélération nest pas fulgurante, mais jatteins rapidement⁣ 25 km/h. Cest une machine qui offre une accélération linéaire, ce qui est‌ agréable

¡Hola a todos! En este análisis quiero compartir con ustedes mi experiencia con una nueva trottinette que he estado ‍probando. Vamos⁣ a ver cómo se ‍comporta en diferentes condiciones⁤ y qué características interesantes tiene.

Intensidad de la luminosidad

Comenzamos⁤ con el P1, que se⁣ utiliza para ajustar la intensidad de la luminosidad. Aunque ya está configurado al máximo, creo ‌que le ‌falta un poco aquí. Al ⁢presionar el botón redondo, podemos acceder a varios menús. Por ejemplo, en el P8, estoy a un 42% ⁣de potencia, y ​puedo aumentar la‍ energía de la ⁤máquina‌ hasta un 100% solo ‌en circuito.

Rendimiento y aceleración

La máquina puede alcanzar una velocidad máxima de 61 km/h. En ​la práctica, se mueve fácilmente entre 35 y 40 km/h. Al bloquear la velocidad a 25 km/h, realizo una prueba de aceleración. La aceleración no es fulgurante, ​pero se siente muy lineal. En cuanto al‌ frenado, ​siento que ‌es un poco suave, pero creo que se​ puede ‌ajustar ⁣en los​ menús.

Capacidad de subida

Al probarla en ‌una subida, con un peso de 80 kg, la ‌máquina se ⁤comporta bastante bien. A pesar de ⁣que no es una ⁢velocidad increíble, llegué a la cima a 7 km/h, lo cual considero un buen​ rendimiento para una monomotor.

Confort y estabilidad

En términos de confort, la trottinette es bastante agradable ⁢ de conducir. Sin embargo, quienes pesen más de 100 kg podrían notar ⁤que el ​amortiguador trasero se ve afectado. No es una máquina para hacer cross, pero es ideal para la ciudad.

Luces y visibilidad

Un punto a mejorar sería la iluminación. Aunque tiene un bandeau de LED que mejora la⁢ visibilidad, carece de ‌un proyector ⁣frontal⁣ potente. Esto puede ⁢ser un inconveniente si se circula en la oscuridad.

Precio y conclusión

En cuanto ​al precio, la trottinette se encuentra a un precio muy competitivo de 659 dólares. Con una batería de ⁢48​ V y 15 AH, se puede esperar ‌un rango de⁢ 40 a⁢ 50 km, dependiendo de la velocidad a la que se conduzca.

esta trottinette es ⁣una opción muy interesante ‍ para aquellos ‍que buscan un medio⁣ de transporte urbano eficiente y cómodo. ¡Espero que este análisis les haya ‌sido útil! Gracias por seguirme y hasta la⁢ próxima.

Actuellement, je ne ressens ⁤pas beaucoup le frein électromagnétique, mais je pense‌ quil est possible de régler cela dans les menus. En ce qui concerne laccélération, nous ⁣sommes sur un monomoteur de 500 W, ce qui fonctionne mieux quune Xiaomi,‍ mais moins quun bimoteur. Côté vitesse, avec un poids de 75-80 kg, vous pouvez espérer atteindre environ 48-50 km/h

¡Hola!⁢ Hoy vamos ⁤a hablar sobre las características y el rendimiento de una trottinette (patinete eléctrico) que ⁤he probado recientemente.​ La experiencia de conducción ⁢es bastante interesante, así que empecemos.

Regulación de ‍la Luminosidad

Primero, el P1 es un ajuste que permite ​mejorar la visibilidad. Aunque ya está configurado al máximo, a veces parece que​ falta​ un poco de intensidad. ⁢Al presionar el botón redondo, accedo a diferentes menús, y en el P8 puedo ver ‍que estoy al 42% de potencia. Puedo aumentar la ⁢potencia ⁤al 100%, pero solo ⁣en circuito. Al hacerlo, la máquina alcanza una velocidad máxima de 61 km/h.

Rendimiento en Aceleración

Al ⁤realizar una prueba de aceleración,‍ empiezo desde 0 km/h. La‍ aceleración no es explosiva,​ pero es muy lineal. El freno electromagnético no se siente mucho ‌en este momento, pero se puede ajustar en‍ los menús. La máquina tiene un motor de 500⁣ W, que ofrece un​ rendimiento superior al de una Xiaomi, aunque inferior a un modelo bimotor. Con un peso de 75-80 kg, se ⁢puede esperar alcanzar velocidades de hasta 48-50 km/h.

Estabilidad ⁢y Frenado

A 45 km/h, la trottinette se mantiene estable, ⁣y aunque el frenado se siente un poco débil en este momento, es normal ya que los ⁤frenos a tambor necesitan un ‌rodaje de⁤ 100 a ‌200 km. Después de​ este rodaje, es probable que se requiera un ajuste para mejorar ​la respuesta⁢ del frenado.

Confort de Conducción

En cuanto al confort, la ​trottinette ofrece una buena experiencia de conducción, especialmente en ‍carretera. Sin embargo, ⁢aquellos que pesen más de 100 kg ‍y ​se inclinen hacia atrás podrían experimentar ⁢ciertas limitaciones en ⁣el amortiguador. Esta‍ máquina ⁢es ideal para ‍la ciudad, y con una buena batería, permite recorrer más de 10 km sin problemas.

Visibilidad y Luz

A pesar de tener‍ un diseño⁣ atractivo, ​hay una pequeña crítica respecto‌ a la iluminación. Aunque cuenta con un banda LED para mayor visibilidad, carece de un proyector frontal potente. ‍Además, el "fuego" trasero no es ​más que un catadióptico, lo que limita la ⁣visibilidad en condiciones de oscuridad.

Pruebas en Terreno Difícil

Al probarla en terrenos⁣ más difíciles, la ⁢trottinette se comporta razonablemente bien, aunque no es adecuada para el uso todo terreno. ⁢Es una buena opción para escapadas ocasionales de ​la ciudad, y su⁢ diseño compacto facilita su transporte.

Conclusión

esta trottinette es una gran ‌opción por su precio (659 dólares), ​con ‌una batería ⁢de 48V 15AH⁤ que permite recorrer alrededor de 50​ km a una velocidad de 25 ​km/h. ⁤Aunque hay aspectos que se pueden ⁣mejorar,⁤ como la iluminación y los frenos, es ‌una máquina que cumple con su propósito‍ y tiene un aspecto atractivo. Estoy ansioso por‌ probar otros modelos de la gama en el futuro. ¡Gracias por acompañarme en esta revisión!

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Pour⁤ ce qui est de la stabilité, même⁢ à 45 km/h, la trottinette reste stable.‍ Cependant, en testant ‍le freinage à‍ 25 km/h, je trouve que ⁤le freinage est un peu mou. Cela pourrait saméliorer après un rodage de 100 à 200 km, où des‍ ajustements seront nécessaires

Bienvenidos ⁤a esta revisión de la nueva trottinette que hemos estado esperando. Hoy, vamos a explorar sus características, rendimiento y ⁤comodidad, ¡así que quédense con nosotros!

Configuración de la Luz ​y⁤ Potencia

Primero, hablemos del P1, que está diseñado para⁢ mejorar la visibilidad.⁤ Al presionar el botón redondo, podemos acceder ⁣a diferentes menús. En el P8, actualmente estoy al 42% de potencia, lo‍ que puedo aumentar ⁣al 100% solo en‌ circuito. Este modelo puede alcanzar hasta 61 km/h en condiciones ⁤óptimas.

Rendimiento en Aceleración

Al hacer una prueba de aceleración, noté que no es ​explosiva, pero es bastante lineal. Con un monomotor de 500 W, la trottinette⁢ se siente más potente que una Xiaomi, ⁣pero ‌no tan rápida como una bimotor. ‍En condiciones ideales, ‌podemos esperar velocidades de 48 a 50 km/h con un peso de 75-80 kg.

Estabilidad y Frenado

La estabilidad a 45 km/h ‌es notable, aunque​ el frenado se siente un ‌poco⁣ suave al principio. Esto ‌es normal para los frenos ‍de tambor, que necesitan⁤ un rodaje de aproximadamente 100 a 200 km. A medida que⁢ se asientan, el ajuste del cableado será crucial para mejorar la respuesta.

Comodidad ‌y Diseño

En términos de comodidad, esta trottinette es bastante agradable de manejar. Sin embargo, los que pesan más de 100 kg⁤ podrían encontrar problemas en la parte trasera si no distribuyen su ⁢peso correctamente. No ​es adecuada para el todo terreno, pero es ideal para la ciudad.

Características Adicionales

Aunque​ el diseño es atractivo, hay una queja sobre‌ la falta de un proyector potente. La iluminación ⁤actual no es‌ suficiente para andar en la oscuridad, lo que podría ser ​un problema en ciertas condiciones. Sin embargo, el diseño de la trottinette es elegante, y el display es fácil de leer.

Pruebas en ⁤Terreno ⁢Variado

Al probar ‌en terrenos de grava, se comportó bastante bien, demostrando que es una opción viable para salidas ocasionales fuera‍ de ‌la ciudad. A pesar de su enfoque urbano, es ‍sorprendentemente versátil.

Conclusión y Precio

En cuanto al precio, esta trottinette está disponible por 659 dólares, ​lo que es una excelente oferta considerando su rendimiento y características. Con una batería de 48V 15Ah, se puede esperar⁣ una autonomía de alrededor de 50 ‌km a 25 km/h.

si buscas una trottinette que combine estilo, rendimiento y⁣ un precio asequible, esta podría⁤ ser ⁣la opción perfecta para ti. ¡Gracias por seguir‍ esta revisión, y espero que podamos explorar más modelos juntos pronto!

En termes de confort de conduite, je suis agréablement surpris. La trottinette est lisse sur la route, mais‌ je pense que ceux qui pèsent plus de 100 kg pourraient avoir ‌des problèmes si‍ le poids est mal réparti. Ce nest pas une ⁣trottinette pour le tout-terrain, mais elle est idéale pour la ville

Bienvenidos a este análisis detallado de una trottinette que promete ⁢ofrecer un‌ gran rendimiento. A lo largo de este ⁢artículo, exploraremos sus características,​ rendimiento y algunas ⁤observaciones ⁣importantes.

Visibilidad y Ajustes

Comenzamos con el P1, que es esencial para ajustar la intensidad ​de la luminosidad.‍ Aunque ya está al máximo, se puede incrementar la potencia ‌hasta un 100% en circuito, facilitando una experiencia de conducción ⁤más óptima.

Rendimiento en Velocidad

La máquina puede alcanzar una velocidad de 61 km/h, lo que representa un desempeño ‌estable‍ incluso a 45 km/h. Sin embargo, el frenado se siente un poco débil al principio, lo cual es normal hasta que se ajusten los ​ frenos.

Comodidad de Conducción

A pesar de que es una ‍trottinette compacta, ofrece un gran confort en carretera. Es importante tener⁣ en‍ cuenta ⁢que no es adecuada para todo terreno, pero es ideal para la ciudad. Su batería permite⁣ recorrer distancias superiores a 10 km sin problemas.

Iluminación y Seguridad

El​ diseño incluye⁤ un bandeau de​ LED que proporciona⁤ buena visibilidad. Sin embargo, carece de un proyector principal, lo que limita ‍su uso en condiciones de poca luz. El catadióptrico ​ trasero ⁣no cumple⁢ la⁢ función de una luz de freno, algo que podría mejorarse.

Test de⁢ Subida

Realizamos una prueba en una‍ pendiente con un peso de 80 kg. A pesar ​de que la trottinette lucha para subir, logra ⁢alcanzar los 7 km/h, lo que muestra ⁣una buena capacidad para un monomotor.

Conclusiones Finales

esta trottinette es‍ una opción económica y efectiva para quienes buscan una solución de transporte ‌urbano. Con un precio de​ 659 dólares, ​ofrece ‍una batería de⁤ 48 V que permite recorrer​ hasta 50 ‌km a una velocidad razonable. Sin duda, es una ‌opción‍ a considerar.

Gracias por seguir este ⁤análisis. Para más información, pueden visitar el sitio web o dejar sus comentarios.
¡Hasta la próxima, ⁣amigos,⁤ y que disfruten de sus paseos!

La batterie⁢ est suffisamment ‍puissante pour parcourir plus de 10 km sans difficulté⁤ et, avec un régulateur de ‌vitesse, cest très agréable. Le châssis est ‌bien conçu, ⁣et la visibilité est bonne grâce à ​un bandeau LED.⁢ Néanmoins, il manque un bon projecteur pour éclairer la ‍route, surtout dans⁢ lobscurité

Hola a ⁢todos, hoy vamos a hablar sobre una nueva trottinette que ha llamado mucho mi atención. Comenzaremos por ajustar la luminosidad para ver mejor los detalles del P1. Este modelo permite regular la intensidad⁣ de la luz, aunque ya está al máximo, parece que le falta un⁤ poco aquí. Al presionar el botón redondo, accederemos a ​los diferentes menús. En el P8, estoy a un⁣ 42% de potencia, así que‍ puedo aumentar la potencia de la ⁣máquina al ‌100%, solo en circuito.

Ahora, la máquina puede alcanzar un máximo de 61 km/h, lo ⁤que en la práctica ​es‌ muy rápido, logrando ‌velocidades de 35 a 40⁢ km/h. Vamos a hacer una prueba, así que la limitaré a 25 ⁣km/h. Aquí voy, 0.25 km/h, 3, 2, 1, ¡ya! No ⁢es una aceleración fulgurante, pero me encuentro a 25 km/h y puedo decir que‌ es una buena máquina. A‍ diferencia de la⁣ Duelt Tron, la aceleración ⁤es más lineal.

En cuanto al frenado electromagnético, ⁢por el momento no lo⁢ siento.⁣ Creo que también⁤ se puede ajustar​ en ⁢los menús. Hablando de la aceleración, este modelo cuenta con un monomotor de⁢ 500 W, funcionando mejor​ que una Xiaomi, pero menos que un modelo ⁤bimotor. Si pesas entre 75 y 80 kg, podrías alcanzar velocidades de 48 a 50 km/h en ⁤el contador, aunque no estoy seguro de cómo se comparará esto con ‌el GPS.

Con ruedas de 8 pulgadas y⁣ frenos ‌aún no‌ rodados,‍ a ⁣ 45 km/h, la estabilidad es buena. No hay sobreviraje, y el guiado es confiable.‌ Realicemos una prueba de ‍frenado: me estabilizo a ⁤ 25 km/h. Debo admitir que siento‍ que⁤ el frenado⁢ es un poco suave, pero vamos a probarlo. Recuerden que los frenos de tambor necesitan entre 100 a 200​ km para rodarse adecuadamente.

Por ahora, el frenado‌ no es impresionante, pero ‌estoy seguro de‌ que mejorará con el‍ tiempo. No⁤ debemos apresurarnos en el rodaje. En cuanto a la comodidad de conducción, me parece aceptable para una máquina compacta. Sin embargo, los‍ que pesen⁤ más de 100 kg podrían experimentar problemas si se ⁢colocan demasiado en la parte trasera.

Pourquoi la Dualtron Mini est-elle à éviter ? Mon test complet !

Esta trottinette es más adecuada para la ciudad, y me atrevería a decir que es una citadina⁢ mejorada. Tiene ⁢una batería decente y es ⁢muy cómoda. Además, ⁤permite una distancia de ‌más de 10 km sin problemas, incluso superando los 5 a ​10 km ‌habituales de otras citadinas. También cuenta con un regulador de velocidad que facilita ⁣la conducción.

El chasis está ​bien diseñado y la experiencia en el⁣ asfalto es‌ muy suave. Sin embargo, me gustaría que tuviera un proyector más ⁤potente, ya ‍que las luces actuales no iluminan⁤ adecuadamente en la oscuridad. El catadióptico trasero es solo decorativo y‍ no sirve como luz de freno.

Ahora, voy a probar la ⁣subida habitual. Con un monomotor, no estoy ‍seguro si llegará ⁢a la cima, pero al menos probaremos la ⁢potencia. Comienzo desde 0 km/h ‍y a 8⁢ km/h no he puesto el pie en el suelo. llego a la cima a ⁤ 7 km/h. No es increíble, pero para un monomotor, creo que es un buen‌ resultado.

Ahora cambiamos de escenario y salimos ⁣a un camino de grava. La trottinette pasa bien, aunque no es ideal⁣ para⁤ terrenos difíciles. Es una ⁢buena ​opción para salir de la ciudad y disfrutar con amigos.⁤ Además, se pliega ⁢fácilmente, lo ‌que⁤ facilita su transporte.

Mi balance final es que me gustaría un proyector en la parte delantera. Aunque el precio implica ciertas concesiones, estoy ⁤seguro de que una vez que los frenos se roden, funcionarán muy bien. Me encanta ‌su diseño, la pantalla, la gâchette y⁤ su compacidad. También cuenta con un doble puerto‌ de carga, lo que permite recargas rápidas.

Hablando de precios, ​esta trottinette​ está ⁤disponible por 659 dólares con una batería de 48 V y 15 AH, lo ⁣que permite recorrer una buena distancia.⁤ Aunque‌ ellos anuncian hasta 80 km, en la práctica se puede esperar alrededor de 40 km ‌ con un uso normal. Para una trottinette ‌bien diseñada y efectiva, este precio es muy ⁣atractivo.

Gracias por seguir esta revisión. Espero poder presentar ⁤más modelos de⁤ la gama y no duden en revisar el enlace‍ en la descripción. ¡Hasta la próxima y sigan ⁤disfrutando de sus paseos!

En testant les pentes,⁢ la trottinette ​a bien ​tenu‌ le coup, atteignant 7 km/h sans poser le pied par terre. Cest ⁣un bon⁢ résultat pour un monomoteur,‍ et je suis satisfait de sa performance

¡Hola‍ a todos! Hoy vamos a hablar sobre una increíble trottinette⁣ que tiene mucho que ofrecer. Empezaremos con ⁤algunos detalles técnicos y luego pasaremos a la ‌experiencia de conducción.

Configuración de la Luz y Potencia

Primero, el P1 es​ crucial para ajustar ‍la luminosidad. Aunque ya está al máximo, parece que aún le falta un poco de intensidad aquí. Al presionar el​ botón redondo, accedemos a los menús. Por ejemplo, en el P8, tengo la potencia configurada al 42%,⁤ y puedo aumentarla‍ hasta un 100% ‌en circuito. Validando con los dos botones, tengo una máquina que puede alcanzar un máximo de 61 km/h.

Prueba de Velocidad y Aceleración

Realizamos una prueba de aceleración. Aunque no es fulgurante,‌ al llegar a 25 km/h, la máquina muestra un rendimiento bastante⁤ lineal. La frenada electromagnética todavía no se siente, pero se puede ajustar en los‌ menús. Esta trottinette tiene un motor‌ de 500 W, lo que significa ‍que ofrece más potencia que ​una Xiaomi,⁢ pero menos que⁢ una bimotor. ​Con un peso de ‍ 75 kg, se puede alcanzar una velocidad de 48-50 km/h.

Comodidad y Estabilidad

En cuanto⁤ a la estabilidad, a 45 ‌km/h, la trottinette se siente segura y estable. El frenado parece un poco débil al principio, pero se espera⁣ que mejore tras un rodaje de 100 a 200 km. Es importante no apresurarse y permitir que los frenos se asienten ‌adecuadamente.

Uso en la Ciudad

Esta trottinette es ideal para el uso ⁤urbano. Con una buena batería, permite recorrer ⁤más de ⁢ 10 km sin problemas. Además, cuenta con un‌ regulador de velocidad ​que hace que el viaje sea muy cómodo. Aunque el chasis es excelente, se echa ⁢en falta ⁣un proyector frontal, ya que la⁤ iluminación no‍ es suficiente para andar de noche.

Pruebas en Terreno‍ Variado

Realicé pruebas⁢ en terrenos de grava y,‌ aunque no es una máquina para el todo terreno, se comporta bien en caminos suaves.‌ Sin ‍embargo, en tierra muy blanda, los ​neumáticos limitan un poco ‌la capacidad de avance. Aún así, es ⁤una opción perfecta para quienes desean salir un poco de la ciudad.

Precio y Conclusión

En cuanto al precio, ‍se puede adquirir por 659 dólares. Esto incluye ‌una batería de ‍ 48‍ V y 15 Ah, lo que permite recorrer hasta 50 km a una velocidad promedio. Este modelo ofrece una excelente ‍relación‌ calidad-precio y es muy recomendable.

Para ​finalizar, es una trottinette bien diseñada, ‌cómoda y eficiente. Agradezco a la marca por confiar en mí ⁣para presentar este producto ​y espero poder probar otros modelos en el futuro. ¡Hasta la próxima!

même si⁣ jaurais aimé avoir un projecteur sur la partie avant et que les ⁤freins à tambour nécessitent un rodage, ⁢je trouve que cest une machine esthétique, efficace et abordable. ‌À un prix de 659 dollars,​ elle propose‍ une batterie de 48 V ⁢15 AH, permettant de parcourir environ 50 km à une vitesse normale

En este análisis, exploraremos las características y el⁢ rendimiento de⁢ una trottinette (scooter eléctrico) que promete ser una opción atractiva para quienes buscan un medio de⁢ transporte urbano eficiente y cómodo.

Descripción General de la Trottinette

La trottinette cuenta con un motor monomoteur de 500 W, lo que ⁤la hace ⁣más potente que varios‌ modelos ⁢de Xiaomi, pero menos ⁣que algunos modelos bimoteur. Con un peso máximo recomendado de 75-80 kg, se puede alcanzar una velocidad de hasta‍ 48-50 km/h en condiciones ideales.

Rendimiento y⁢ Aceleración

En‍ una ‍prueba de ​aceleración, a 25 km/h, la máquina mostró una respuesta ‌ lineal y controlada, a diferencia de otras que ‍tienen un arranque más brusco. Sin embargo,⁤ el frein électromagnétique ⁣(freno electromagnético) no se ‍sintió muy efectivo en las primeras pruebas, aunque se puede ajustar en los menús de configuración.

Comodidad y Manejo

A pesar de su diseño⁣ compacto, la ⁣ trottinette ofrece un nivel de​ confort notable en ⁤la conducción. Es ideal para la ciudad, con una ‍buena suspensión que proporciona una‌ experiencia suave incluso en caminos irregulares.‌ Sin embargo, hay que tener cuidado con la distribución del peso, especialmente para quienes pesan más de 100 kg, ya que esto podría afectar el rendimiento del amortiguador.

Iluminación y ⁢Seguridad

Un punto ‌a mejorar es la ⁤ iluminación. Aunque tiene un bandeau⁣ de LED ‍ que proporciona visibilidad, le falta un proyector frontal‍ adecuado para⁢ circular en la oscuridad. Sin⁢ embargo, el diseño incluye luces laterales ⁤que mejoran la visibilidad desde atrás.

Pruebas en ‍Terreno

En⁣ pruebas ⁢de subidas, la trottinette demostró ser capaz de enfrentar pendientes con ⁣un rendimiento aceptable, alcanzando 7 km/h en condiciones ⁣difíciles. Esto la hace competitiva frente a modelos ​como Xiaomi y Ninebot.

Conclusiones Finales

A pesar ⁣de algunas limitaciones en el sistema de frenos y la iluminación,⁤ la trottinette ofrece una experiencia de conducción muy satisfactoria, con un diseño​ atractivo y un precio ⁤competitivo de 659 dólares.​ Con una batería de 48 V y 15 AH, es capaz de cubrir distancias de hasta 50 km a velocidades razonables.

si buscas una trottinette eficiente para el uso diario en la ciudad,‌ este modelo ⁢podría ser una ‍excelente opción. Para más información, puedes visitar el enlace en la ​descripción.

Test de la RCB RE24 : Une trottinette électrique à la mode !

¡Gracias por acompañarnos en este análisis y hasta la ​próxima!

Merci ⁢davoir suivi cette présentation, et jespère pouvoir partager plus dinformations sur dautres modèles à lavenir. À bientôt, et surtout, bon⁣ ride !

Bienvenido a esta revisión completa sobre la trottinette que hemos estado probando. Vamos a analizar ⁢sus características, ‌rendimiento y algunas observaciones ⁣importantes que he notado durante la prueba.

Rendimiento y Ajustes

Comenzamos con la configuración inicial. Para mejorar la visibilidad del‍ P1, es esencial ajustar la intensidad de la ⁤luminosidad. Actualmente, está al máximo, pero aún siento que necesita un poco más de potencia. Al presionar el botón redondo, accedo a diferentes menús y puedo ver que en el P8‌ estoy al 42% de potencia. Esto​ me permite aumentar la potencia de la máquina hasta un 100% solo en circuito. ‌Es importante destacar ⁣que, en la realidad, la ⁤máquina puede alcanzar hasta 61 km/h.

Prueba de Aceleración

Al‍ realizar la prueba de aceleración, comienzo‍ desde‌ 0 km/h y me estabilizo a 25 km/h. La aceleración es muy lineal, y aunque no es fulgurante,‍ se siente bastante controlada. El frenado electromagnético no es tan potente al⁤ principio,‌ pero se puede ajustar en los menús.

Estabilidad y ‌Confort

En cuanto a la ⁣estabilidad, a 45 km/h la trottinette se siente firme⁢ y no hay oscilaciones.⁤ Sin⁢ embargo, el frenado es un‌ poco suave y podría requerir un rodaje de 100 a 200 km para mejorar. Con un peso bien repartido, no debería ⁢haber problemas en su uso urbano, aunque ⁣no es una máquina para el todo terreno.

Características de Diseño

La trottinette tiene un diseño atractivo, con una batería de 48V y 15Ah, lo que permite​ alcanzar ‍distancias de hasta ‌50 km a ⁤una velocidad de 25 km/h. ⁤Aunque el ⁣fabricante promete hasta 80 km, esto es ​en condiciones ideales a ⁤15 km/h. En general, una ⁢estimación realista⁤ sería de unos 40 km.

Precio y Conclusión

El precio de esta máquina es bastante competitivo, a⁣ solo 659 dólares. A este precio, es difícil encontrar una trottinette con tantas características y buen rendimiento. Recomiendo considerar esta opción si buscas⁢ algo que combine eficacia y un‌ diseño atractivo.

Gracias por seguir esta revisión. Espero que la información ⁣proporcionada te ayude a tomar una decisión informada⁣ y⁢ que disfrutes ​de tu experiencia en‌ la trottinette. ¡Hasta la próxima!

Questions fréquentes

Bienvenidos a este análisis ‌sobre ⁤una trottinette que ‍promete ser⁢ una opción atractiva para los urbanitas. Acompáñame⁣ a descubrir sus características, rendimiento y más detalles⁢ que‌ la hacen destacar.

Visibilidad y Ajustes

Primero, hablemos de la visibilidad. El P1 permite ajustar la ‌ intensidad de la⁣ luminosidad, y ​aunque ya está al máximo, parece⁤ que ⁤podría beneficiarse de un poco más. Al acceder⁣ a los menús, podemos ver que actualmente está funcionando a un 42% de potencia, ⁣lo‍ cual se puede aumentar hasta ⁤un 100% en circuitos. Esto es ideal para maximizar el rendimiento.

Rendimiento en⁣ la Práctica

Al​ probar la trottinette a 25 ‌km/h, la aceleración es​ suave y lineal, a diferencia de otros modelos que ofrecen un ‌impulso más abrupto. El freno electromagnético ⁣ aún necesita ajustes, pero se espera que con el ⁣rodaje, su eficacia mejore. La⁤ máquina tiene un motor de 500W, ⁣que supera⁤ en rendimiento a modelos como Xiaomi, aunque no ‌alcanza ‍la velocidad de los modelos bimotor.

Conducción y Comodidad

En términos ‍de comodidad, se nota que⁣ la trottinette es adecuada para la ciudad. Su diseño y batería permiten realizar trayectos de más de 10 km sin problemas, y el sistema de ​ control de velocidad permite un paseo relajado. Sin‌ embargo, los ⁢frenos de tambor requieren un poco de tiempo para asentarse, y la sensación ‍inicial⁤ de ​frenado‍ puede ser un poco débil.

Estilo y Diseño

Visualmente, ⁤la⁣ trottinette es⁢ atractiva, con luces‍ LED que ofrecen‍ buena visibilidad. Sin embargo, se echa de menos un proyector ⁣frontal ⁤más potente, ya que las luces estándar no son suficientes para conducir en ‍la oscuridad.⁢ El diseño general permite que sea fácil de plegar y guardar.

Rendimiento en Terreno Variado

Al llevarla a terrenos más desafiantes, ⁢como caminos de grava, se comporta bien gracias⁣ a su sistema de amortiguación. ⁣No ‍es ideal para uso off-road,​ pero‌ puede manejar pequeños obstáculos sin dificultad. Es una opción práctica para quienes buscan salir de‍ la rutina urbana.

Conclusión y Precio

el precio de esta trottinette es ​de 659 dólares, lo que⁤ incluye una batería de 48V y ‌15Ah, permitiendo alcanzar distancias de hasta 50 km ​ a velocidades normales. Es una‌ opción muy competitiva ‍en el mercado, especialmente considerando su diseño y rendimiento.

Gracias por acompañarme en este‍ análisis. ‌Espero que esta información te ayude a tomar una decisión informada sobre tu próxima trottinette. ¡Hasta la próxima!

En conclusion

Bienvenido a esta‌ reseña detallada sobre la trottinette eléctrica que hemos estado ⁢probando. Hoy vamos a ⁤explorar sus características, rendimiento y lo que podemos esperar de ella en diferentes condiciones de uso.

Intensidad de ⁤la Luminosidad

Comenzando​ con el P1,​ este ​ajuste⁢ nos permite mejorar ⁤la visibilidad. A pesar de que la intensidad⁤ de la luminosidad⁢ ya está al máximo, notamos que podría mejorarse. Al acceder a los diferentes menús, encontramos que la⁤ potencia está en un 42% en⁤ el P8, lo que ⁢nos da la opción de ​aumentar la potencia hasta⁤ un 100%, aunque esto se recomienda ‍solo en circuito.

Rendimiento ‍y‌ Aceleración

La​ máquina alcanza un máximo de 61 ‍km/h, lo que se traduce en una aceleración bastante lineal. En pruebas de⁣ velocidad, logramos una aceleración que nos ⁤lleva a 25 km/h de manera constante, sin el típico golpe de potencia que se⁢ siente en otros modelos.

Frenado

El frenado electromagnético no se siente tan efectivo‍ en ⁤este momento; sin‌ embargo, se puede ajustar en los menús. Con ​un motor de⁣ 500 W, esta máquina supera a modelos como la Xiaomi, pero se queda corta comparada con modelos de doble motor. En cuanto a la estabilidad, se⁤ comporta bien a 45 km/h y el frenado, aunque un poco blando,​ requiere un rodaje de entre ​ 100 a 200 km para obtener un ⁤rendimiento​ óptimo.

Comodidad y Usabilidad

En términos‍ de comodidad de conducción, ‌es una máquina que se⁣ siente suave en la carretera. Sin embargo, para quienes pesen ⁢más ‍de ‌ 100 kg, es‍ posible que se sienta un poco inestable si se⁤ posicionan demasiado hacia atrás. A pesar de ser una trottinette citadina, se puede considerar una opción robusta⁤ para ‌el⁤ uso⁤ diario.

Iluminación y Visibilidad

Aunque cuenta con un bandeau LED que mejora la visibilidad, carece de un proyector potente para iluminar caminos oscuros. Es recomendable añadir un proyector adicional si planeas usarla en la noche. Además, el catadióptrico trasero no proporciona luz, lo que podría ser un inconveniente en condiciones de poca luz.

Pruebas‍ de ‌Terreno

Realizamos una prueba en una pendiente con un inicio desde 0 km/h, logrando una velocidad de 8 km/h al llegar a la cima. Aunque no fue una⁣ hazaña impresionante, demuestra‍ que ‌la máquina tiene la capacidad de enfrentarse a desafíos.

Conclusiones

En cuanto‍ al precio,‍ esta trottinette se⁢ encuentra en el rango de 659 dólares, lo​ que la convierte en una opción accesible ⁤con una​ batería de 48 V y 15 ⁤AMPH, capaz de alcanzar distancias de aproximadamente 50 km. Si estás buscando una⁣ máquina que combine estilo y ​ eficacia, esta ‍podría ser tu elección.

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Gracias por seguir esta reseña. ‌Espero poder presentar más modelos de esta gama en el futuro. ¡Hasta la próxima, amigos, y que tengan un buen viaje!

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