Les chars arrivent! – Électrique pur

Il n'y a aucun doute à ce sujet, avec la popularité croissante des vélos électriques en tant que solution de transport de tous les jours, nos villages, nos villes et nos villes vont être très différents dans les années à venir. Le vélo électrique cargo est un type de vélo électrique qui n'est pas toujours au premier plan des préoccupations des gens.

Alors que nous nous adaptons tous à un monde affecté par le COVID19, les villes transforment leur milieu urbain. zones pour augmenter l'espace pour les vélos et les piétons pour aider à la distance sociale. Londres, par exemple, a des projets ambitieux de réduction des routes piétonnières au cœur de la ville et de proximité d'accès aux voitures en faveur de la circulation cycliste, piétonne et routière.

Consultez le dernier article de Cycling Industry News sur vélos électriques cargo – Numéro 04, 2020; p18

Pendant ce temps, Milan a choisi de transformer 22 miles de rues en nouvelles pistes cyclables et dans la capitale colombienne de Bogotá, le gouvernement a ouvert 47 miles de pistes cyclables temporaires .

Mais il y a un problème: marcher ou faire du vélo, c'est bien, mais ces méthodes manquent de capacité pour transporter des objets plus volumineux. Alors, comment pouvez-vous transporter vos courses transporter les enfants à l'école ou transporter les bagages essentiels jusqu'à votre destination sans utiliser de voiture? Que faire si vous êtes une entreprise de livraison ou une entreprise avec des besoins de livraison locale et que vos véhicules ne peuvent plus accéder à ces zones?

La réponse est le vélo cargo électrique

Le marché du vélo cargo a mûri ces dernières années, de nombreuses grandes marques créant désormais leurs propres modèles pour répondre aux besoins des consommateurs et des entreprises. Désormais, il existe une gamme de vélos électriques cargo robustes, sûrs et fonctionnels qui sortent du cœur du cyclisme européen.

Des entreprises comme Raleigh, Bergamont, Tern et Babboe (pour n'en nommer que quelques-unes) produisent maintenant des vélos électriques cargo de premier ordre qui comblent le vide laissé par la piétonisation accrue et les changements d'attitude face au transport quotidien.

Cargo e- les vélos pourraient également être la réponse écologique aux fourgonnettes et aux petits véhicules utilitaires polluants des centres-villes. Une étude commandée par l'Union européenne conclut que 25% de toutes les marchandises et 50% de toutes les livraisons légères en milieu urbain pourraient être desservis par des vélos cargo .

Un tel changement pourrait contribuer à maintenir un air plus pur et à révolutionner le fonctionnement des entreprises dans les zones urbaines et les villes locales. en cette année touchée par le coronavirus, il semble clair que le moment pourrait également être venu pour les vélos électriques cargo de prendre d'assaut le monde.

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