Lime propulse le boom du vélo électrique à Londres, près de 5 millions de trajets grâce à la poussée de 2021

 

Alors que le maire de Londres, Sadiq Khan, s'attache à rendre les rues plus sûres pour les cyclistes, nous sommes ravis que les cyclistes de London Lime empruntent les pistes cyclables comme jamais auparavant. De nouvelles données révèlent que les Londoniens approchent les cinq millions de trajets au total, parcourant huit millions de kilomètres sur les vélos électriques Lime depuis leur lancement fin 2018. Cela équivaut à faire le tour de la terre plus de 320 fois !

 

Les données sur la fréquentation montrent que plus de la moitié de tous les trajets en vélo électrique à Londres – 2,4 millions – ont été effectués en 2021 seulement, un nouveau record annuel. En fait, les trajets effectués à l'aide de nos vélos électriques ont doublé l'année dernière par rapport à 2020 (en hausse de 106 %) et à 2019 (en hausse de 128 %), soulignant à quel point ils sont devenus populaires alors que la ville redéfinit les priorités de l'espace de la rue, permettant aux Londoniens de se tourner vers des véhicules plus durables. et les modes de transport actifs après la pandémie.

 

Alors que les fermetures à l'échelle nationale ont provoqué de légères baisses d'utilisation en raison des instructions de "rester à la maison" en 2020, les chiffres ont bondi l'année dernière malgré le nombre total de vélos électriques disponibles restant constant. Cela suggère que Covid-19 a provoqué un changement fondamental dans l'état d'esprit des consommateurs et est le résultat des efforts du maire de Londres pour encourager davantage de personnes à rechercher d'autres moyens de voyager.

"Après la fin du pire de la pandémie et la levée des verrouillages stricts, une rafale de Londoniens se sont tournés vers nos vélos électriques comme moyen de transport facile, en plein air et à distance sociale", Alan Clarke, directeur principal de la politique pour Lime UK&I, a commenté. Beaucoup n'ont pas regardé en arrière. Qu'il s'agisse de faire du shopping ou de rencontrer des amis dans les parcs – et de plus en plus le retour des trajets domicile-travail – l'abandon des voitures pour les vélos électriques et les scooters électriques lors de courts trajets a offert aux gens un moyen de transport sûr, abordable et durable.

 

Avec la popularité de nos vélos électriques qui dépasse désormais de manière significative les niveaux d'avant Covid, il est clair que ce que nous voyons n'est que le début d'un changement de comportement passionnant à Londres alors que nous cherchons à réduire les émissions de carbone et à vivre nos vies plus durable. »

 

L'amélioration de l'infrastructure a directement contribué à la popularité croissante des vélos électriques de location de Lime. Le conseil de Camden a connu une augmentation significative de l'utilisation des vélos électriques de Lime en 2021 à la suite du lancement de plusieurs programmes d'amélioration des cycles qui faisaient partie du programme plus large de voyage plus sûr Covid-19 du conseil en 2020. Les programmes comprenaient l'installation de pistes cyclables d'essai sur certaines des routes les plus fréquentées de l'arrondissement, ainsi que d'autres améliorations telles que l'amélioration des jonctions. Dans ces zones, les trajets en vélo électrique Lime ont augmenté de 93 % à 756 % en 2021 par rapport à 2020.

Entre-temps, le maire de Londres a annoncé l'année dernière que 260 km de pistes cyclables de haute qualité avaient été aménagées depuis mai 2016, contribuant à rendre le vélo dans la capitale plus accessible et sûr pour tous. Dans cette optique, les chiffres de Transport for London (TfL) ont montré une augmentation record du nombre de cyclistes en 2021, avec une augmentation de plus de 200 % certains week-ends.

 

"Les fonds du gouvernement pour aménager non seulement des pistes cyclables, mais aussi des quartiers à faible trafic, peuvent aider à persuader davantage de personnes d'abandonner les voitures et d'opter pour des options actives et durables", a ajouté Clarke. « Les chiffres montrent de première main l'impact positif que de telles infrastructures peuvent avoir sur les villes. Nous sommes ravis de soutenir la vision du maire et de Transport for London d'une ville qui donne la priorité au vélo et à d'autres options de micromobilité par rapport aux voitures – et ce boom de l'utilisation des vélos électriques témoigne de leur leadership dans ce domaine. ]london_2021_08_korthavens_136" width="382" loading="paresseux" style="width : 382px ; marge-gauche : auto ; marge droite : automatique ; affichage : bloc ;" srcset="https://v1.li.me/hs-fs/hubfs/london_2021_08_korthavens_136.jpg?width=191&name=london_2021_08_korthavens_136.jpg 191w, https://v1.li.me/hs-fs /hubfs/london_2021_08_korthavens_136.jpg?width=382&name=london_2021_08_korthavens_136.jpg 382w, https://v1.li.me/hs-fs/hubfs/london_2021_08_korthavens_136.jpg?width=573&name=london_2021_08_korthavens,jpg https://571_korthavens_136,jpg https://571_korthavens_136.jpg .li.me/hs-fs/hubfs/london_2021_08_korthavens_136.jpg?width=764&name=london_2021_08_korthavens_136.jpg 764w, https://v1.li.me/hs-fs/hubfs/london_2021_08_korthavens_136.jpg?width=955&name=london_266 jpg 955w, https://v1.li.me/hs-fs/hubfs/london_2021_08_korthavens_136.jpg?width=1146&name=london_2021_08_korthavens_136.jpg 1146w" tailles="(largeur max : 382px) 100vw, 382px"/>[19659002]Alors que le Royaume-Uni adopte des modes de transport partagés et durables, nous sommes ravis d'annoncer notre intention d'investir 20 millions de livres sterling à Londres au cours des 18 prochains mois. Dans le cadre de cet engagement, nous avons lancé notre dernière génération d'e -scooters dans le cadre de l'essai soutenu par le gouvernement avec TfL pendant la période de Noël. Les nouveaux véhicules sont équipés de nouveaux écrans interactifs pour améliorer l'éducation du conducteur, une durée de vie de la batterie améliorée (augmentation de 28 % des trajets par changement de batterie), un système de freinage encore meilleur et une résistance structurelle améliorée.

 

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