Lime rejoint une nouvelle coalition industrielle pour promouvoir la micromobilité en Europe

Nous sommes ravis d'annoncer que nous rejoignons nos collègues fournisseurs de micromobilité en Europe pour lancer la toute première coalition visant à soutenir un environnement plus convivial pour la micromobilité à travers le continent. Lime se joint à sept autres opérateurs pour fonder Micro-Mobility for Europe (MMfE), une coalition visant à favoriser un environnement réglementaire et physique accueillant pour les scooters en tant qu'alternative sans voiture en Europe. Alors que la micro-mobilité continue de prospérer dans les villes européennes, le MMfE contribuera à favoriser la transition vers une mobilité urbaine zéro émission. Lime et ses collègues membres de la coalition MMfE opèrent dans dix pays de l'Union européenne dans plus de 100 villes.

MMfE travaillera aux côtés des villes européennes pour s'attaquer à des problèmes tels que la réduction de la congestion routière et des émissions de carbone associées aux déplacements urbains, dans le but de transformer la mobilité urbaine. La coalition aidera l'Europe à atteindre ses objectifs d'émissions ambitieux en accélérant le rythme de la décarbonisation des transports.

«Lime est fier de servir de partenaire engagé dans plus de soixante villes d'Europe», a déclaré Ghassan Haddad, chef des affaires publiques européennes à Lime . «Alors que nous continuons à faire des investissements substantiels dans les options de mobilité durables et sûres que les municipalités et les conducteurs exigent, nous sommes ravis de faire équipe avec nos collègues opérateurs de micromobilité pour établir les meilleures pratiques qui contribuent à réduire l'utilisation de la voiture urbaine sur le continent.

Les autorités locales se concentrent de plus en plus sur l'intégration de la micro-mobilité dans leurs écosystèmes de transport. Les données partagées par des fournisseurs de micro-mobilité comme Lime aident les villes à mieux comprendre, réglementer et planifier la façon dont les gens se déplacent. Cela inclut les flux de trafic, l'utilisation des infrastructures et de l'espace publics, ainsi que les changements pour améliorer la sécurité routière, mais cela inclut également la manière d'encourager des options de mobilité plus légères et à faible émission de carbone en fonction des besoins futurs et des objectifs de durabilité.

Nous sommes ravis de combler une lacune évidente dans les discussions sur les politiques de transport et de mobilité qui ont jusqu'à présent laissé les fournisseurs de micromobilité à l'écart. MMfE ajoutera des points de vue, une expertise et une expérience du monde réel au processus de prise de décision concernant la mobilité urbaine.

Les domaines d'intervention initiaux du MMfE seront la politique relative à la gouvernance des données et à l'économie circulaire, garantissant qu'au fur et à mesure que l'UE élaborera des réglementations plus concrètes dans ces domaines dans les années à venir, la micro-mobilité partagée aura un siège table. À la suite de la publication de la stratégie de mobilité durable et intelligente de l'UE, et compte tenu des changements dans la mobilité que la pandémie a déclenchés, le MMfE est désireux d'engager la Commission et les décideurs politiques de l'UE à contribuer aux efforts de relance du COVID-19 en Europe, contribuant ainsi à la maturation de l'Europe. économies vertes et numériques.

Pour plus d'informations sur le MMfE, visitez le site Web de la coalition ou contactez-nous ici.

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