Comment réparer un scooter électrique? Guide complet

Les scooters électriques sont très pratiques pour les déplacements sur de courtes distances. Qu'ils se déplacent dans le quartier ou se précipitent à l'épicerie, ils sont très utiles. Vous pouvez également utiliser un scooter électrique pour vous rendre au travail. Comme toute autre machine, les scooters électriques sont sujets aux pannes de temps en temps, surtout quand ils vieillissent. Vous devez savoir comment réparer un scooter électrique si vous voulez qu'il vous serve de manière optimale. Les scooters électriques pourraient poser de nombreux problèmes. La compréhension de ces problèmes garantira que le scoter ne tombe pas en panne sur vous, et vous devez le porter.

Nous nous efforçons de vous fournir le meilleur scooter électrique pour vos besoins. Nous allons plus loin et fournissons des conseils sur les meilleures pratiques de maintenance. Nous voulons nous assurer que vous pouvez obtenir la meilleure expérience de votre scooter électrique. Ceci est un guide complet des problèmes que vous pouvez rencontrer avec votre scooter électrique et comment les résoudre. Le guide décrira les difficultés que vous êtes susceptible de rencontrer avec votre scooter et vous indiquera comment les résoudre correctement.

Le moteur ne fonctionne pas

1. Vérifiez le fusible ou le disjoncteur

Si le scooter utilise un fusible, regardez à l'intérieur du fusible pour voir s'il est grillé. Retirez le fusible et maintenez-le à une source de lumière pour déterminer s'il est grillé et remplacez-le si c'est le cas. Pour les scooters qui utilisent un disjoncteur, appuyez sur ou retournez le disjoncteur pour voir s'il se réinitialisera. Si le fusible continue de sauter, il y a probablement un problème avec le câblage.

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2. Inspectez le moteur

Recherchez des fils, des connecteurs de fils ou des composants électriques brûlés ou fondus. Si quelque chose sent le plastique brûlé ou semble brûlé, il est défectueux et doit être remplacé. Tirez et poussez sur tous les fils et connecteurs de fils individuels pour vous assurer qu'ils ne sont pas desserrés ou déconnectés.

Certains e-scooters sont équipés d'un système de freinage qui empêche le moteur de fonctionner lorsque le frein est engagé. Consultez le manuel du scooter et déconnectez le connecteur du câble de freinage du variateur de vitesse et vérifiez si le moteur démarre. Si tel est le cas, le fil du levier de freinage doit être remplacé.

3. Vérifiez la batterie

La batterie est la centrale électrique d'un scooter, donc si le moteur ne reçoit pas suffisamment de volts de la batterie, il ne fonctionnera pas correctement ou ne fonctionnera pas du tout. Si vous disposez d'un multimètre, testez la tension des batteries pour déterminer son état. Un multimètre, ou un multimètre, est un outil qui peut mesurer et afficher les ampères, volts et ohms d'une source d'alimentation.

Les blocs-batteries sont constitués de cellules de batterie soudées ensemble. Parfois, les connexions peuvent se rompre en raison des vibrations du scooter, ce qui coupe le circuit de sorte qu'il n'y a pas de charge provenant d'une cellule ou d'un groupe de cellules. Voici une excellente vidéo sur la façon d'inspecter et de réparer votre batterie.

4. BMS a échoué

Si certaines cellules de vos batteries sont mortes, le BMS (Battery Management System) essaiera d'équilibrer cela et finira par s'éteindre. Dans ce cas, vous devrez remplacer votre BMS par celui qui a les mêmes spécifications, mais avant cela, vous devrez inspecter votre batterie.

Le scooter tourne lentement

Si votre scooter tourne plus lentement qu'auparavant, cela peut également être le problème de la batterie. Mais avant de commencer à démonter votre véhicule, assurez-vous que les batteries sont complètement chargées avant de tester la vitesse.

En outre, vous devrez vérifier le mode de vitesse du scooter. Certains scooters ont le mode de vitesse Eco / Débutant qui limite la vitesse de pointe.

Si votre scooter est équipé de pneus pneumatiques, vérifiez la pression des pneus. Si la pression d'air est trop basse, les pneus seront mous, ce qui affectera l'accélération, la vitesse maximale et l'autonomie.

Certains scooters tout-terrain lourds ont un entraînement par chaîne, et si votre e-scooter en a un, assurez-vous de vérifier la chaîne et les pignons de chaîne. La chaîne ne doit être ni trop lâche ni trop serrée et les pignons de chaîne doivent être alignés.

Assurez-vous également d'ajuster les freins, car ils restent parfois en position semi-active, ce qui ralentit également le scooter. Vous pouvez tester si les freins sont le problème en poussant le scooter lorsqu'il est éteint et sentir si les roues tournent librement ou non.

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Si vous avez vérifié tout ce qui précède, c'est probablement le problème de la batterie. Même les meilleures batteries ne sont pas éternelles et devront être remplacées avec le temps. La durée de vie estimée typique d'une batterie au lithium-ion est d'environ deux à trois ans ou de 300 à 500 cycles de charge, selon la première éventualité. Après cela, vous devrez remplacer votre batterie par une nouvelle.  

Les freins ne fonctionnent pas

Les freins sont un élément essentiel de tout appareil mobile. Il existe différents types de freins sur les scooters électriques, des freins à tambour et à pied qui nécessitent peu ou pas d'entretien, aux freins à disque qui nécessitent un réglage de temps en temps.

1. Freins à disque

Si vous entendez un grincement provenant de vos freins, ou si votre scooter semble être à la traîne, vos plaquettes de frein doivent être ajustées ou les étriers doivent être réalignés.

Les freins peuvent également se desserrer avec le temps. Si vous remarquez qu'il faut beaucoup de temps pour s'arrêter complètement, vous devrez ajuster la tension du câble. Vous pouvez le faire en serrant le bouton de tension du frein à main, et si vous avez besoin de plus, vous pouvez également régler le bouton de tension arrière.

2. Freins électroniques

Certains scooters électriques, comme l'Unagi, ont des freins électroniques qui sont activés par un interrupteur qui court-circuite les bornes du moteur, créant une résistance à la rotation du moteur. Si vous remarquez que votre frein électronique ne fonctionne pas, il s'agit probablement d'un problème de câblage ou d'interrupteur, alors vérifiez s'il y a des pièces ou des câbles desserrés.

Et si vous venez d'acheter le scooter et qu'il ne fonctionne pas?

Si vous venez de recevoir un scooter et qu'il ne fonctionne pas immédiatement ou s'il est tombé en panne peu de temps après, nous vous recommandons vivement de contacter le service client. La plupart des fabricants offrent une sorte de garantie, et à condition que vous n'ayez rien fait de fou, comme essayer de faire nager votre scooter, vous avez le droit de demander une réparation ou même un remplacement dans certains cas.

N'oubliez pas que toute garantie devient invalide si le moteur ou la batterie est ouvert ou modifié par le client.

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Comment éviter que votre scooter électrique ne tombe en panne?

Problème courant d'un scooter électrique

Problèmes de disjoncteur

La plupart des scooters électriques ont fusionné pour protéger leurs systèmes électriques de dommages. Si l'un de ces fusibles est allumé ou brûlé, le scooter électrique ne s'allumera pas. Vous devrez procéder à un examen physique des fusibles pour déterminer s'ils sont en bon état si votre scooter électrique ne démarre pas. Vous devez remplacer le fusible s’ils ont été brûlés. Assurez-vous de remplacer par le même type de fusible qu'avant.

Contacteur de levier de frein

L’interrupteur de levier de frein d’un scooter électrique est relié au système de commande des gaz. Une fois appliqué, il désactive le système de papillon. En cas de défaillance, les freins verrouillent le scooter. Cela signifie qu’il ne courra plus. Ce système améliore la sécurité. Il a tendance à échouer parfois cependant. Si vous actionnez le levier de frein et que le scooter ne s’arrête pas, la connexion au système d’accélérateur ne fonctionne pas. Vous devrez les reconnecter.

Problèmes de batterie

Il s’agit des problèmes les plus courants avec un scooter électrique. Lorsque la batterie a des problèmes, votre scooter ne démarrera probablement pas, et même si cela se produit, il ne fonctionnera pas correctement. Vous devez vous assurer de toujours charger la batterie jusqu'à la fin. Assurez-vous de ne pas le surcharger. Ça va être endommagé. Il n'est pas prudent de laisser la batterie sans charge pendant longtemps non plus.

Vous devez également vous assurer que vous utilisez le bon chargeur pour charger votre scooter électrique. Un mauvais chargeur endommagerait la batterie. Vérifiez les cotes du chargeur que vous utilisez et les exigences du scooter que vous avez. Le chargeur doit fournir à peu près la tension requise par la batterie.

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À propos du moteur du scooter électrique

Les scooters électriques utilisent différents types de moteurs, principalement le moteur du moyeu ou le moteur électrique. Les moteurs sont généralement intégrés à la roue arrière ou avant. Cela ne change pas la structure de base ou la conception du scooter. Les moteurs sont très faciles à installer et à accéder pour l'entretien et la réparation. Vous pouvez également éteindre le moteur et faire fonctionner votre scooter électrique comme un trottinette. Le moteur se déplace simplement avec la roue sans aucune influence sur le mouvement.

Les moteurs de scooter électrique sont disponibles dans différents modèles, comme-

• Moteurs à moyeu à engrenages - Ils sont plus petits et plus légers. Ils ont une bonne couverture de portée mais moins de puissance.
• Moteurs de moyeu sans engrenage - Ces moteurs sont généralement gros et lourds. Mais ils sont plus efficaces et puissants.
• Moteurs à balais - Les moteurs à balais ont plus de pièces mobiles que les moteurs sans balais. Ils sont solides et fiables. Ces moteurs peuvent supporter plus de pression de conduite, mais ils sont un peu moins efficaces.
• moteurs sans balais - Les moteurs sans balais sont plus efficaces et comportent moins de pièces mobiles.
• Mais ils sont fragiles et ne peuvent pas supporter des conditions défavorables.

Connaître les types de moteurs utilisés par votre scooter électrique vous rendra certainement proactif. Pour maximiser les performances de votre scooter électrique, vous devez prendre très bien soin du moteur également avec le scooter.

Comment réparer un scooter électrique: dépannage du moteur du scooter électrique

Comme cela peut arriver, vous pouvez passer beaucoup de temps à découvrir ce qui est réellement arrivé à votre scooter électrique. Vous pouvez essayer de résoudre le problème, mais vous avez découvert que vous n'avez aucune idée de la nature et de l'emplacement du problème. Ici, nous mentionnons cinq conseils et directives générales-

· Inspecter le moteur

Tout d'abord, vous pouvez vérifier si des fils sont déconnectés ou desserrés en tirant doucement sur les fils un par un et essayez de savoir s'il y a quelque chose de brûlé ou de fondu. Mais attention, ils ne doivent pas être déconnectés. Essayez de vérifier tous les fils ou connecteurs de fils qui se connectent au moteur. Ou vous pouvez sentir le moteur, le contrôleur de vitesse et d'autres composants électriques.

Cela peut se produire si les bobines surchauffent, et il peut également y avoir des dommages au régulateur de vitesse en raison du court-circuit. Si cela se produit, vous devez remplacer le moteur immédiatement.

· Vérifiez la batterie et le chargeur

Si le scooter électrique ne fonctionne pas, vérifiez le moteur car le moteur est la source d'alimentation. En raison d'une conduite excessive ou de cascades, cela peut causer des problèmes. Vérifiez également le chargeur de batterie. Connectez-le au port et recherchez l'indicateur. Si l'indicateur ne fonctionne pas correctement, changez le chargeur et réessayez.

· Vérifiez le fusible ou le disjoncteur

Vérifiez le fusible du scooter électrique ou le disjoncteur. Le fusible peut brûler pour de nombreuses raisons telles que la surchauffe, la surcharge. Vous pouvez vérifier le fusible ou le disjoncteur par multimètre.

· Testez l'accélérateur

Testez l'accélérateur de votre scooter électrique. Vous pouvez utiliser la source d'alimentation CC 4,5-5 V et le multimètre. Parfois, la manette des gaz cause le problème. Si vous ne pouvez pas utiliser le multimètre, demandez l'aide d'un expert. S'il y a un problème avec votre manette des gaz, le multimètre le détectera. Et si le problème survient, vous devriez réparer l'accélérateur.

· Test de l'interrupteur d'alimentation ou de l'interrupteur à clé

Si votre scooter ne fonctionne pas, essayez de déplacer plusieurs fois l'interrupteur d'alimentation ou l'interrupteur à clé entre la position «marche» et «arrêt». Si vous constatez que le commutateur est desserré, il peut y avoir un problème à cause du commutateur. Le problème avec le commutateur peut également être vérifié avec le multimètre.

Si les actions ci-dessus ne fonctionnent pas pour votre scooter électrique, essayez de suivre les instructions suivantes étape par étape pour des problèmes spécifiques -

Si le moteur ne fonctionne pas, suivez les étapes suivantes

• Assurez-vous que l'interrupteur d'alimentation est allumé
• Vérifiez le fusible ou le disjoncteur
• Essayez de pousser le scooter pour démarrer
• Essayez de charger la batterie pendant des heures complètes
• Inspectez le moteur à la vue, au toucher et à l'odeur
• Testez le fusible ou le disjoncteur ainsi que l'interrupteur du levier de frein
• Essayez de tester l'interrupteur à clé ou l'interrupteur d'alimentation
• Testez également le chargeur de batterie et le port du chargeur
• Essayez de tester la batterie sur un scooter qui fonctionne
• Et puis testez la batterie sur un scooter qui ne fonctionne pas
• Testez la tension de la batterie
• Testez également l'accélérateur
• Et enfin, inspectez soigneusement le contrôleur de vitesse et le moteur

Si le moteur tourne mais que le scooter ne bouge pas

• Inspectez le système de transmission de puissance
• Assurez-vous que la chaîne ou la courroie est correctement installée

Le contrôleur de vitesse ne fonctionne pas

• Assurez-vous que l'interrupteur d'alimentation est allumé
• Vérifiez le fusible ou le disjoncteur
• Essayez de pousser le scooter pour démarrer
• Inspectez le contrôleur à la vue, au toucher et à l'odeur
• Essayez de tester les autres composants connectés au variateur de vitesse
• Testez le fusible ou le disjoncteur
• Testez ensuite l'interrupteur du levier de frein
• Testez l'interrupteur à clé ou l'interrupteur d'alimentation
• Testez le chargeur de batterie et le port
• Vérifiez la batterie
• Et testez également la tension de la batterie
• Et enfin, essayez de tester l'accélérateur, le contrôleur de vitesse et le moteur

Si la courroie tombe de la roue arrière ou du moteur

• Pour sélectionner la courroie d'entraînement de la bonne taille
• Changer la ceinture
• Vérifiez l'extérieur de l'ancienne ceinture pour les chiffres et les lettres
• Si la taille de la courroie n'est pas imprimée dessus
  a) Mesurez la longueur de la boucle de la courroie
  b) Mesurez la distance d'un sommet à l'autre de deux dents de courroie adjacentes
  c) Mesurez la largeur de la courroie
• Trouvez un remplaçant en conséquence

Si la clé est perdue

• Si la clé est perdue, l'interrupteur à clé doit être remplacé

Les piles perdent trop rapidement de la puissance

• Déterminer l'historique des batteries
• Essayez de charger la batterie pendant 8 heures
• Testez le chargeur de batterie et le port
• Testez la batterie sur un scooter qui fonctionne
• Et testez également la batterie sur un scooter qui ne fonctionne pas
• Tester la tension de la batterie

Si le fusible ou le circuit continue de griller

• Vérifiez si le scooter peut avoir été surchargé
• Vérifiez ensuite si le scooter peut avoir un composant électrique défectueux
• Inspectez le fusible ou le circuit à la vue, au toucher et à l'odeur
• Inspectez le contrôleur de vitesse et le moteur

Si les freins ne fonctionnent pas correctement

• Inspectez les plaquettes ou les sabots de frein
• Réglez la tension du câble de frein
• Entretenir le système de freinage

Si le moteur tourne constamment

• Le problème est probablement le contrôleur de vitesse
• Testez l'accélérateur et le contrôleur de vitesse
• Essayez de trouver la raison pour laquelle les moteurs fonctionnent constamment
• Le remplacement du contrôleur de vitesse peut être effectué

Si la batterie  ne se charge pas

• Déterminez l'historique des batteries
• Inspectez la batterie à la vue, au toucher et à l'odeur
• Essayez de charger la batterie pendant 8 à 10 heures
• Testez le chargeur de batterie et le port
• Testez la batterie sur un scooter qui fonctionne
• Et testez également la batterie sur un scooter qui ne fonctionne pas
• Ensuite, testez la tension de la batterie

Si la chaîne tombe de la roue arrière ou du moteur

• Déterminez l'historique de la chaîne et des pignons
• Inspectez la chaîne et alignez les pignons
• Si possible changer la chaîne

Si le moteur tourne lentement

• Déterminez l'historique des batteries
• Essayez de charger la batterie pendant 8 heures
• Inspecter à la vue, au toucher et à l'odorat
• Testez le chargeur de batterie et le port
• Essayez de tester la batterie sur un scooter qui fonctionne
• Testez la batterie sur un scooter qui ne fonctionne pas
• Ensuite, testez la tension de la batterie
• Et inspectez également le contrôleur de vitesse et le moteur

Enfin, à la fin de cet article sur la façon de réparer un scooter électrique, nous espérons que vous pourrez obtenir une bonne quantité d'informations sur votre scooter électrique. Et nous espérons également que vous pourrez désormais résoudre vous-même les problèmes généraux de votre scooter et assurer une meilleure sécurité.

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