Trottinettes électriques

Nous en verrons de plus en plus: les tout-petits blessés sur des scooters électriques inquiètent les médecins

De plus en plus de jeunes Québécois se blessent en roulant en trottinette électrique, ce qui inquiète les urgentistes qui doivent soigner des commotions cérébrales, des lacérations ou des poignets cassés.

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Depuis le début de l'été, sept jeunes patients ont déjà subi des blessures liées aux trottinettes électriques, a indiqué mercredi le Centre de traumatologie de l'Hôpital de Montréal pour enfants (LME).

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"Nous n'avons pas fini, nous allons en voir de plus en plus", déclare Glenn Keays, chercheur en traumatologie. Cela peut paraître petit comme nombre [sept]mais c'est génial étant donné que ce sont surtout des adultes qui le font et que c'est nouveau ici."

Glenn Keays, chercheur en prévention des blessures et en système de recherche à l'Hôpital canadien de Montréal pour enfants

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PHOTO CERTIFIÉE PAR CUSM

Le CHU Ste-Justine n'a pas de statistiques pour cet été, mais l'an dernier, il a soigné 15 jeunes blessés. C'était quatre fois plus qu'avant sa légalisation sur les routes.

Le CHU de Québec connaît également des visites à ses urgences liées à la popularité croissante des scooters électriques.

Il y a un an, Québec lançait un projet pilote autorisant la circulation des appareils personnels motorisés, comme les trottinettes électriques, avec un âge minimum de 14 ans.

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A partir de 3 ans

Mais Glenn Keays affirme que la moitié des cas de blessures hospitalisées concernent des enfants de moins de 14 ans, parfois âgés de 3 ou 5 ans.

« Un adulte, comme un frère ou une sœur aînée, emmènera le petit avec lui pour faire du scooter ou bien l'enfant est assez grand pour monter en scooter et l'essayer. Nous en avons quelques-uns", précise le chercheur.

Aux urgences de Ste-Justine, la Dre Mélanie Labrosse voit également « majoritairement des mineurs » blessés à cause de la conduite de trottinettes électriques.

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Et les accidents surviennent à des vitesses de 50 à 60 km/h, alors que la limite autorisée est de 25 km/h, rappelle-t-il.

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"Il va falloir mieux le surveiller", estime le médecin.

Parmi les blessures les plus fréquentes, les spécialistes citent les traumatismes crâniens, les fractures diverses, les lacérations et les entorses.

L'HME a également constaté qu'un peu plus de 40 % des blessés ne portaient pas de casque.

parents vigilants

"C'est un appel à la vigilance que nous adressons aux parents", argumente M. Clés.

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Les enfants et les adolescents, plus petits et plus légers, courent davantage de risques de se blesser en tombant à bord de ces voitures électriques, affirme-t-il.

Et les nids-de-poule, fréquents à Montréal, sont impitoyables sur un scooter électrique. "On monte dans les airs", explique le chercheur, soulignant qu'assis sur un vélo, le choc est plus facile à absorber.

Le Centre de traumatologie de l'HME émet des recommandations pour améliorer la sécurité :

  • Relever l'âge minimum au Québec pour conduire une trottinette électrique de 14 à 16 ans, comme c'est le cas dans la plupart des régions du Canada et des États-Unis.
  • Réduisez la vitesse maximale à 20 km/h au lieu de 25 km/h.
  • Améliorer le réseau routier, car les recherches montrent que de nombreuses blessures causées par les scooters électriques sont liées aux conditions routières.

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